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甘肅建投隧道工程有限公司(簡(jiǎn)稱“甘肅建投隧道公司”)是甘肅省建設(shè)投資(控股)集團(tuán)總公司的直屬經(jīng)營(yíng)單位,具有獨(dú)立法人資格,成立于2011年1月19日,公司注冊(cè)資本金1億元。

甘肅建投隧道工程有限公司(簡(jiǎn)稱“甘肅建投隧道公司”)是甘肅省建設(shè)投資(控股)集團(tuán)總公司的直屬經(jīng)營(yíng)單位,具有獨(dú)立法人資格,成立于2011年1月19日,公司注冊(cè)資本金1億元。

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隧道公司三公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)瀝青攤鋪施工忙!

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進(jìn)入7月,“三伏天”接踵而至,一向涼爽的蘭州新區(qū)也被迫開啟了“燒烤模式”。這個(gè)“只有開著空調(diào)才能續(xù)命”的“好天氣”卻令三公司施工員們無(wú)比期待,因?yàn)樽罴训穆访鏋r青施工時(shí)節(jié)正值當(dāng)下。

伴隨著陣陣攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的轟鳴,三公司田園綜合體農(nóng)博南路、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)JK1#路、經(jīng)四十路項(xiàng)目利用“上伏天”長(zhǎng)期晴熱天氣,積極協(xié)調(diào)各方資源陸續(xù)開展瀝青攤鋪施工作業(yè)。

握得住筆桿子,扛得住鐵鍬把子

“5天內(nèi)完成農(nóng)博南路鋪油任務(wù),又是個(gè)‘加急件’!蘭州新區(qū)田園綜合體農(nóng)博南路項(xiàng)目經(jīng)理李龍宏召開了緊急會(huì)議,對(duì)本次施工作業(yè)做了進(jìn)一步安排部署,項(xiàng)目部人員各司其職,著手啟動(dòng)農(nóng)博南路攤鋪施工。而在此時(shí),新的問題出現(xiàn)了,農(nóng)博南路作為園區(qū)主干道,施工現(xiàn)場(chǎng)周邊有五個(gè)在建工程項(xiàng)目,來(lái)往施工車輛眾多,導(dǎo)致前期水穩(wěn)層遭泥土砂石污染嚴(yán)重。“出現(xiàn)這樣的狀況,必須要人工配合機(jī)械才能徹底清掃干凈,保證后期撒透層油作業(yè)正常推進(jìn)!”項(xiàng)目副經(jīng)理王保全告訴筆者:“由于鋪油計(jì)劃提前啟動(dòng),時(shí)間緊,任務(wù)重,沒有足夠的零工配合路面清理工作,萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)!”

這可讓項(xiàng)目經(jīng)理犯了難,“我們既是握住筆桿子的一般管理者,也扛得動(dòng)鐵鍬把子的項(xiàng)目施工員,更是一名共產(chǎn)黨員,此時(shí)不上更待何時(shí)?宏哥,下命令吧!”項(xiàng)目部全體黨員率先帶頭扛起鐵鍬、掃帚親自上陣,鏟碎石、清淤泥、排積水。汗水打濕了衣服,又干成了印子,可是所有人都毫無(wú)怨言,終于在當(dāng)晚天黑前完成水穩(wěn)層路面清理工作,保證了后期鋪油作業(yè)的順利推進(jìn)。

保安全保后勤,時(shí)刻保持最佳狀態(tài)

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蘭州新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)JK1#路是產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的南北向次干路,全長(zhǎng)1496.504米,路幅寬度16米。作為產(chǎn)業(yè)園先期啟動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施工程,項(xiàng)目部自接到施工任務(wù)后全體成員便投入到緊張的工作狀態(tài)。為保證施工進(jìn)度要求,項(xiàng)目部提前協(xié)調(diào)FD1#路項(xiàng)目部分職工參與此次施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“白+黑”兩班倒作業(yè)。施工員鄧石告訴筆者:“涉及到夜間通宵作業(yè),安全問題尤為重要。開工前項(xiàng)目部進(jìn)行了安全交底,在施工現(xiàn)場(chǎng)配備了大型探照燈保證充足照明、指定了專人指揮交通和機(jī)械、增設(shè)了路口的反光錐筒,確保路面施工安全順利進(jìn)行。”

為了讓大家以更好的精神狀態(tài)投入到工作中,后勤保障人員每晚12點(diǎn)都為現(xiàn)場(chǎng)施工人員準(zhǔn)備好夜宵。施工現(xiàn)場(chǎng)還準(zhǔn)備了充足的礦泉水、綠豆湯、清涼油、藿香正氣水等防暑解暑食品藥品,一旦發(fā)生人員中暑情況,立即安排專車送往就近衛(wèi)生所進(jìn)行救治。施工員張紅說“項(xiàng)目部跑前跑后處處為一線職工考慮,感到很貼心,定以最佳的狀態(tài)投入到作業(yè)中,高效完成施工任務(wù)!”目前,南側(cè)新區(qū)北快速路已經(jīng)建成投入使用,東側(cè)緯三十二支路也已經(jīng)通車JK1#路若能及早建成通車,在完善該區(qū)域路網(wǎng)形成環(huán)路的同時(shí),將極大改善周邊村戶及企業(yè)的出行狀況,更能助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

付出了看到回報(bào),是激動(dòng)也是感動(dòng)

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“虎強(qiáng),脖子咋又曬脫皮了,趕緊擦點(diǎn)藥去!”不是測(cè)量員王飛及時(shí)提醒,剛還在瀝青面上測(cè)溫的孫虎強(qiáng)儼然不知自己的后頸已經(jīng)大面積曬傷。此時(shí)的經(jīng)四十路完全暴露在驕陽(yáng)之下,運(yùn)料車將高溫瀝青卸入攤鋪車機(jī)器料斗內(nèi),攤鋪機(jī)將瀝青緩緩鋪在路面并初步整平,壓路機(jī)反復(fù)來(lái)回碾壓,一道道工序進(jìn)行的同時(shí),工人們手持鐵鍬,隨車緩行,本著“一點(diǎn)一滴都節(jié)省,一絲一毫不浪費(fèi)”原則,扎實(shí)清理道路兩側(cè)多余拌料,及時(shí)填補(bǔ)路上坑塘。剛攤鋪好的瀝青層表面溫度雖已降至60~80℃,但滾滾熱浪伴隨著刺鼻的焦油味卷卷襲來(lái),大家臉頰上的的汗珠不斷滑下,卻依然堅(jiān)守在崗位上,對(duì)瀝青溫度 、原料混合比例、路面平整度和厚度測(cè)量層層把關(guān),堅(jiān)持把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

“有時(shí)候沒瀝青了、有時(shí)候機(jī)械沒柴油了、有時(shí)候大車少跟不上,反正遇到過各種各樣的問題。”雖然施工過程中有著這樣那樣的小插曲,但項(xiàng)目經(jīng)理唐亞雄欣慰的告訴我們:“忙活了好幾天,最終看到這條路舊貌換新顏,這會(huì)兒已經(jīng)說不出是激動(dòng)還是感動(dòng),只知道所有的付出都是值得的!”

據(jù)悉,7月以來(lái),隧道公司三公司借助有利條件搶抓瀝青攤鋪施工作業(yè),爭(zhēng)分奪秒趕工期,齊心協(xié)力搶進(jìn)度,截至發(fā)稿前已完成農(nóng)博南路、JK1#路、經(jīng)四十路瀝青攤鋪近57000㎡,均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提前完成,獲得業(yè)主及監(jiān)理單位一致好評(píng)。下一步,各項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范陸續(xù)完成交通、照明、綠化等配套工程建設(shè),不斷總結(jié)施工過程中的得與失,為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)通車!(通訊員:馬子豐)